熱海１９時３５分→名古屋２２時４４分

沼津１９時５２分着・１９時５３分発

これが私の御先祖様！であーる。

　「丹那トンネルを抜ければ沼津だね！」
　「１９４９年（昭和２４）２月に東海道の電化区間が静岡へ延長されるまで、ここ沼津は電気機関車と蒸気機関車の付け替え駅として機能した。そんな由緒正しい鉄道の町であーる。」
　「広い駅構内はその時代の名残なんだね。」
　「余談だが平木の父上もここ沼津で昭和２４年２月に生まれており、曾祖父は御用邸近くの華族のお屋敷で執事を、高曾祖父は町外れの葦原神社の神官をされていたという話であーる。」
　「由緒正しいお家柄だったんだね。なのに今はキモｗ（以下略　」

富士２０時０７分着・２０時０８分発

身延線は乗換えであーる。

　「メデスっ！富士が富士に到着したよ！」
　「県下３位の規模を誇る工業都市であーる。駅裏の製紙工場がそれを物語っておるな。」
　「上り列車なら、この辺で白雪を被った富士山が見られるんだね。」
　「この時期の白富士は最高の眺めであろうな。」
　「あ、向かいホームに普通列車が止まってるよ。」
　「熱海１９時２０分発の豊橋行き普通列車であーる。ここ富士で７分停車し、我輩たちに先を譲るのであーる。」

静岡２０時３５分着・２０時３６分発

静岡市葵区であーる。

　「あ！左の線路を新幹線が走ってるね！」
　「岡山行きのひかり３８７号であろう。ガラガラの寝台特急に対し、向こうは自由席から指定席までほぼ満員の大盛況であるな。」
　「狭いニッポン、そんなに急いで何処へ行くだね。」
　「でもって人口７０万の政令地方都市、静岡に到着であーる。」
　「駅前に大きなビルが沢山立ってるね、駅も活気に溢れてるみたいだよ。」
　「しかし富士にはだれも乗って来んな。時間柄山陽、九州方面への旅行には最適な列車だというのに。」
　
　

たそがれ。富士１０号車３番下段であーる。

　「汽車が大井川を渡ってるね。」
　「越すに越される大井川。ガラガラの寝台特急が轟音を立てて越えていくな。」
　「さっき先頭車両まで行ってみたけど、どの車両も１両当たり３〜４人しか乗って無かったよ。」
　「明治生まれの老舗特急も、時代の波には勝てんという事か。来月のダイヤ改定でも山陰本線経由の寝台特急『出雲』が廃止されるというし、この列車ももう先が長くないのかもしれぬな。」
　「ボクらが乗ってる車両も２５年以上前の車両だって言うし、メデスの言うとおりかもしれないね。」

浜松２１時２８分着・２１時３０分発

そろそろ中京圏に突入であーる。

　「皆様、夜も更けてまいりました・・・。」

　「遂にお休み放送が始まっちゃったね、車内の電燈も暗くなっちゃったよ。」
　「ちみっこは９時に寝るのが常識であーる。」
　「テレビも無い、漫画も無い。数えるほどの乗客もみんな寝ちゃったみたいだね。」
　「人間早寝早起きが一番であーる。でもって浜松停車。」
　「車内放送が無いから、静かに止まって、静かに発って行くね。」
　「こんな時間にも、向かいホームの普通列車は帰宅客で大盛況。９時に寝たくても寝られない人たちであーる。」

豊橋２１時５４分着・２１時５５分発

宿題やったか？歯磨いたか？であーる。

　「ボクらももう、寝ちゃおうか。」
　「まだ１０時前だが、起きててもヒマヒマ星人で何もやる事がないからな。」
　「座席夜行と違って長時間停車も無いし、外の景色も闇ばっかりだしね。」
　「そこで寝る前の歯磨きタイムであーる。」
　「あ！また駅に停車したよ。ここはどこかな？」
　「愛知県に入った豊橋であーる。」
　

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