2003.12.19
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| 大雪の名古屋駅に到着、めちゃくちゃ寒いです。 |
平成１５年１月に名古屋大須にて栄えある第一回が開催された「将・蛎殻会談（別名・メイド喫茶を訪ねて）」も早や５回目。今回東京から夜を徹して三度向かうは名古屋大須に先月開業したコスプレ喫茶「CAFE COMOK」。今回はTomoさん、りゅうさんの現地組二名も加わる豪華メンバーで鬼に金棒。久々に合う同志達への想いを乗せて、師走のムーンライト・エクスプレスでいざ西下！
【前スレ】
そうだ、名古屋、行こう〜真夏の光線。
http://www.george24.com/~hirakike/nagoya02.htm
そうだ、名古屋、行こう。
http://www.george24.com/~hirakike/nagoya.htm
【関連リンク】
Ｌａｙｅｒｓ Ｃａｆｅ ＣＯＭＯＫ
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Ｍａｉｄ Ｃａｆｅ Ｍ’s Ｍｅｌｏｄｙ
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２００３年１２月１９日２３時００分・東京駅
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| ライトアップされた東京駅 |
師走の夜を彩る風物詩、東京ミレナリオを来週に控えた夜の東京駅。今回の会談のスタート地点もこの深夜の東京駅である。
東京・名古屋の両大都市に君臨する萌えの権化が集う重要な会談。当然名古屋へはのぞみﾀﾝのグリーン車内で同人誌片手にアニソンやサントラを聞きつつ優雅にアンビシャスジャパンといきたいとこですが...。
また各駅停車（しかも夜行）か(´д｀)!!
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| 「ムーンライトながら」東京駅入線 |
よ、予算が無いんですよ…_|￣|●
２３時３０分、忘年会帰りでほろ酔い気分のお父さん達を乗せた東海道線下り小田原行きの湘南ライナー１７号が発車。間もなく隣の１０番線ホームに、もう何十回目になるんだか数えてらんない例の夜行列車が入線する。今日は師走の金曜日だけあってもちろん指定席は満席。今回も３週間前時点で切符を入手したが残り座席はなんとたったの３席だった。
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| 西下する名古屋行夜行列車 |
２３時４３分、定員の半数程の乗客を乗せ東京駅を発車。間もなく日付が変わろうとする時刻だが併走する山手線や京浜東北線の車内は超満員で、２４時間眠らない大都市の片鱗を改めて垣間見る。
２３時５５分、品川到着。先々月の新幹線駅開業で一躍東京ターミナルの座に帰りついた。多摩川を渡り神奈川県に入っても首都圏の家並みは途切れることなく、通過する駅ホームも家路に着く神奈川都民たちの姿で鈴なりである。
２４時１０分、みなとみらいの大観覧車に迎えられ横浜到着。ここでも大量の乗客が乗り込みこれで全席が埋まるようになった。以後は深夜の東海道本線を下りつつ、明朝６時到着予定の名古屋を目指す。
しかし出発前の天気予報では今夜から冬型の気圧配置が強まり、明日は太平洋側でも初雪が舞う可能性があるそうだ。特に名古屋はこの冬一番の冷え込みとなり積雪の恐れもあるらしい。そういえば第一回会談では人身事故で汽車が遅れ、第二回は集中豪雨で東海道線がストップ、そして今回の大雪とは。これは龍神様の呪いか？えうー。
２００３年１２月２０日６時００分・名古屋
目覚めればそこは尾張の国。眠気眼で懐中時計を取り出すと朝の６時前、そろそろ終点、名古屋駅に着く頃か。
しかし何故か車内は静かで汽車が走っている気配がない。恐る恐るカーテンを開けると、そこには！
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| 大雪ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!… |
雪希、積もってるよ......。
なんと予報どおり咲耶未明から中京地方は大雪に見舞われ、我が「ムーンライトながら」も架線凍結の影響で雪中で立ち往生しているという。車内では青春１８きっぷ片手に鈍行乗り継ぎを企てる一部のＤＱＮが車掌さんに食って掛かっており、いつぞの某・牛丼屋なみに殺伐としている。
小一時間ほど問い詰められた後、ようやく汽車が動き出す。東の空もかすかに明るくなってきた。しかし雪は降り止む気配が無く、今日はどうやら一日中雪中の会談となりそうだ、ちゅうか、俺......
傘持って来てない(;´д⊂
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| ４０分遅れで到着。 |
６時４５分、なんと４０分遅れで名古屋駅に到着。暖房の効いた車内から雪が降りしきるホームに降りると冷たく湿った風が頬をなで、思わず身震いがする。今日は東海道線以外でも中京圏全体で汽車のダイヤが乱れており、土曜の朝から駅構内は殺伐ムードである。
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| 雪の名古屋駅前 |
駅前に出るとそこはもう銀世界。まるで東海道線ではなく上越線や東北線の夜行列車を降りたときのような気分である。同志たちとの待ち合わせは朝１０時に大須なので町歩きをして時間を潰す予定だったが、この大雪では下手に出歩かないのが得策のような気がする。
すると将同志から連絡が、どうやら１０時まで時間があるので家に呼んでくれるらしい。正に地獄に仏！というわけで、地下鉄に乗り将さんの家へおジャ魔する。
