ガチンコバトル‘03 番外編 1
クラス分けは、申し込み時に自己申告したタイムを基準に行われました。
その為、Sタイヤ・ラジアルタイヤ混合によるタイムの近い15台程度でクラス分けが行われました。(全100台程度)
それぞれのクラスは、
Aクラス:だいちゃん・ケトケン
Fクラス:Uちゃん・藤山さん・佐伯君・友人君
となります。
走行時間は、各クラス完熟走行20分×1本・タイム計測15分×3本です。2ヒート目よりタイム計測器の貸出しがありました。また、同乗走行は全ヒート可能でした。
だいちゃんは2ヶ月ぶりのTC1000走行となります。
今回はひみつ兵器?(と言っても新品タイヤですので外からバレバレでしたが(笑))が有るらしくタイムアップが期待されます。
2ヒート目から4ヒート目までタイムアタックを行い、走る毎にタイムが上がって行きました。
最終ヒートには自己ベストを0.3秒程更新し、もう少しで41秒代に届く42"1とラジアルでは素晴らしいタイムを出していました!
また、各ヒート後半には皆さんを助手席に乗せて同乗走行を行い、見学者も含め色々と勉強になったようです。
だいちゃんのタイムに追い着くには、まだまだ練習が必要ですので、余りTC1000を走らないで下さいね(笑)
Uちゃんは1年ぶりのTC1000になるかと思います。
今回も?何時もに増してクルクル回っておりました。
外から見ていて、あ!Uちゃんだと皆さんが言っていました。
その視線の先にはコース上で明後日の方向を向いているU介号が・・・(笑)
と言っても、走るにしたがって上手くなっていたので、もう少し練習すれば結構なタイムが出そうです。
今後に期待が掛かります。ガンバッテ下さ〜い♪
最後にUちゃんの車を運転させて貰いました。リアの接地感が高く安心してアクセルを開けられました。非常に完成度の高い車に感じました。
藤山さんは初めてのTC1000になります。
日頃から良く一緒に作業をしているので藤山FDのことは良く知って居るだけあって非常に興味がありました。
また、だいちゃん&私と同じSC足ですので、どの様に違うのか興味が有りました。
藤山さんは、皆さんの車に同乗させて貰い色々と勉強されておりました。
走り始めに比べ最後のヒートには大分タイムアップを果たしており、次回には大幅タイムアップの予感がします。
最近サーキット走行を始めたばかりですが、今回のTC1000で益々嵌まりそうな感想を仰っておりました。(笑)
最後のヒートに藤山FDを運転させて頂きましたが、シートが限定車の本皮仕様なため、Gで身体が動いてしまい軽く流す程度で終わってしまったのが残念です。本人もサーキットに於ける本皮シートには不満を持っているようで、後日ブリッドのフルバケを一緒に買いに行きました(笑)
佐伯君は久々?のドライ路面でのサーキット走行になります。
彼は学生時代の友人です。佐伯君が走る時は何時も雨です・・・・・・・(笑)
最近サーキット走行を始めたばかりですが、数回のサーキット走行で44秒代を出しています。
パッド&タイヤのみ交換のノーマルインプレッサとしては、走行回数を考えると立派なタイムだと思います。
また、走る毎に上達しているのが周りから見ていて解かりますので、今後が非常に楽しみですね!!
ケトケンは今週連続2回目のTC1000です。
今回は全く良いことがありませんでした。
2ヒート目からタイム計測がありましたが、走行開始から5分程度でオフィシャルの方が私に黒旗を振っています。
最初は自分とは思わずスローペースで外周を走っていたら、やはり私を指しています。
スローペースで外周を3周程走りピットインした所、計測が不安定との事で計測器を交換しました。
しかし、100台以上走行した後の外周を3周も走ったためにタイヤカスを大量に拾ってしまい、直線でも車体がガタガタしてタイムアタックが出来る状態では有りませんでした。
2ヒート目は、どうガンバッテもピットイン前の1秒落ちしか出ませんでした。
ピットインする前に出たタイムが42.407とベストを0.005秒更新しましたが、何となく怪しいので参考タイムとしたいと思います。手持ちのLapComeでは42.39と表示していましたが、此方も参考タイムとしたいと思います。
結局、3ヒート目から全ラップ同乗走行を行い同乗者共々楽しんでいました。
連続して人を乗せると、重量差による車の動きの違い等を体感でき、自分自身非常に勉強になりました。
| 番外編 1 Result | |||||
| 参加者名 | 車種 | 仕様 | タイヤ | ベストタイム | 備考 |
| だいちゃん | FD | ブーストアップ | RE01 | 42"115 | --- |
| Uちゃん | FD | ブーストアップ | RE01 | 46"546 | --- |
| 藤山さん | FD | ブーストアップ | ネオバ | 46"110 | TC1000初走行 |
| 佐伯君 | インプレッサ | ノーマル | RE01 | 44"97? | --- |
| 友人君 | インプレッサ | 不明 | 540S | 43"3? | --- |
| ケトケン | FD | ブーストアップ | RE01 | 42"407 | --- |