ガチンコバトル‘02 Round 2
クラス分けは、申し込み時に自己申告したタイムを基準に行われました。
その為、Sタイヤ・ラジアルタイヤ混合によるタイムの近い15台程度でクラス分けが行われました。（全71台）
それぞれのクラスは、
Aクラス：SINちゃん・キャメちゃん
Bクラス：ダイちゃん・ケトケン
Dクラス：しおんさん
Eクラス：のぼちゃん
となります。
走行時間は、各クラス20分×4本の予定でしたが、時間の都合により最後のヒートのみ25分走行することが出来ました。流石にこれだけ走れば皆さんお腹一杯と言った感じです（笑）
タイム計測は全ヒート行われますが、主催者側の公式タイムとして第2ヒート目が採用されました。
SINちゃんはSタイヤでの参加の為、ガチンコバトルでは章典外となります。
今日もSINちゃんは、1ヒート目から何時も通り全開走行です！
最速A組の中でも速さが目立ち、バンバン周りの車を抜いて行きます。
タイムも見事39秒代に入れ4ヒート中トップタイムを何度もマークしていました。流石と言った感じです！
本日のベストタイムは、39"845でした。終わって見ればトップと0.2秒差の総合2位です。
公式タイムとなる第2ヒートは、40"101で堂々の第1位です。（71台中）
今回キャメチャンは、ガチンコバトルのレギュレーションに合わせ、日頃のSタイヤからラジアルタイヤへ履き替えての走行となりました。
キャメチャンは、TC1000初走行でしたが1ヒート目より44秒代前半をあっさりマークしていました。
タイヤは、フロント：ネオバ・リア：M7Rと言った組み合わせによりケツがバンバン出ていました（笑）
ラジアルタイヤでのサーキット走行は数年ぶりと言うことで中々感触が戻らなかったようです。タイヤ＆コースに慣れれば、一気にタイムアップしそうです！
ダイちゃんは、昨年秋に続き2度目のTC1000走行となります。
今回車の仕様を一新しての走行ですが、最初からベストに迫るタイムを叩き出していました。
最終的には、43秒代まで入れ見事ベスト更新となりました。おめでとう御座います！
しおんさんにとって久々のサーキット走行となりました。仕事が忙しく中々走れなかったようです。
お会いしたのも半年ぶり位です。TC1000走行は、昨年6月以来との事です。
久々のサーキット走行と言うことで、中々思ったようなタイムが出ず悩んでいらっしゃいましたが、感を取り戻すに従って速さが増して行きました。
最終的には、45"1までタイムを詰め完全復活までもう少しと言った感じです。
最近、最も活発的にサーキット走行を行っているのぼちゃんです！
前回ガチンコ第1戦に続き、2度目のTC1000走行になります。
のぼちゃんは走る毎にタイムアップを果たし、今回もヒートが進む毎にタイムアップしていました。
4ヒート目には、タイムを47"1まで詰めベストを約1秒更新してきました。
ベスト更新おめでとう御座います。今後が益々楽しみですね！
私は、前回ガチンコバトル第1戦に続き1ヶ月半ぶりのサーキット走行となりました。
前回の反省から、インフィールドでのライン取りを色々と試して見ました。
その結果、1ヒート目に42秒代を数ラップ記録することが出来きました。2ヒート目以降も色々と試し、調子に乗りすぎてインフィールドで回ったりもしました…（笑）
結局、1ヒート目に出したタイムが当日のベストタイムでした。42"8とベストを約0.2秒更新しました。
ブレーキパッドの残りが無く、非常にハラハラしながらの走行でしたが、無事走り切る事が出来ました。
| Round 2 Result | |||||
| 参加者名 | 車種 | 仕様 | タイヤ | ベストタイム | 備考 |
| SINちゃん | FD | ブーストアップ | A048 (章典外） | 39"845 | 公式タイム：40"101 総合 1位 |
| キャメちゃん | FD | ブーストアップ | ネオバ＆MR7 | 44"331 | 公式タイム：45"024 総合41位 |
| ダイちゃん | FD | ブーストアップ | ネオバ | 43"670 | 公式タイム：44"153 総合32位 |
| ケトケン | FD | ブーストアップ | RE01 | 42"896 | 公式タイム：43"190 総合18位 |
| しおんさん | FD | ブーストアップ | RE01 | 45"131 | 公式タイム：45"869 総合50位 |
| のぼちゃん | FC | ノーマル | RE01 | 47"116 | 公式タイム：47"336 総合55位 |