セブン日記
2003年1月分です。
・1月19日 リアタイヤ裏組み
日頃使用しているRE01のリアタイヤを裏組みしました。
購入後10ヶ月程ですが、その間に、サーキット走行10回を含む街乗り4000kmでの裏組みとなります。
まぁー10ヶ月で4000kmの走行距離ですので、8割方サーキット走行と考えて良いかと思います（笑）
昨年10月、ブリジストン主催「RE-01GP」直前にフロントのみを裏組みし、当日、タイヤロック等偉い目にあった経験から、今回はサーキット走行直前では無く、街乗りで十分タイヤを慣らせる時期に裏組みを行いました。
裏組み作業は、フロント同様「タイヤショップ登戸」でお願いしました。
中央の山は5〜6部山程度は残っていますが、右回りのサーキット走行が多いため、左側のショルダー付近が大分減っています。
ちなみに、リアはキャンバーを-1.5度程つけていますが、サーキット走行が殆どであるため、内側のショルダーは新品に近い状態です（笑）
次回サーキット走行は3月と考えていますので、その間の街乗りでタイヤ接地面のアタリをつけたいと思います。
・1月26日 エンジンオイル交換・触媒前後ガスケット交換 31847Km
本日、藤山さん・Uちゃんと車のメンテナンスを行いました。
前回交換から3ヶ月が経過したため、エンジンオイル＆フィルターを交換しました。
距離的には、1309km（サーキット走行2回を含む）での交換となりました。
オイルの銘柄は何時も通り「モチュールコンペティション300V 15W-50」です。オイルフィルターは純正部品です。
また、以前から気になっていた触媒前後のガスケットを交換しました。（熱によりガスケット自体が痩せた？）
特に排気漏れ等は有りませんでしたが、メタリット購入時に交換して以来2年ほど経過しているので作業の序に交換しました。
ガスケットは、メタリットに付属している厚味の有る物をナイトスポーツより取り寄せしました。
作業的には、触媒をメタリットに交換しているため、ボルト抜いてガスケットを差し替えるだけです。
また、ブレーキフルードの交換も行いました。