更新：2006/1/6
セブン日記
2005年9月分です。
・9月18日 オイル・フィルター交換 42,631km
オイル＆フィルター交換を行いました。
出かける前に早朝6時より駐車場で行いました。作業はオイル交換だけでしたので30分も掛かりませんでした。
前回交換が4月頭ですので、凡そ5ヶ月強、1,809kmでの交換となります。
オイルは何時も通り、「モチュールコンペティション15W-50」、フィルターはマツダ純正を使用しています。
サーキット走行シーズンは、走行2回（1ヶ月程度）でオイル交換をしています。
11月末までに2回はサーキットを走る予定でいるので、前回交換から5ヶ月・サーキット走行2回まで凡そ2ヶ月とオイル交換のタイミングとしては丁度良いです。
これ以上オイル交換時期を延ばすと、前回交換から半年以上、次回交換まで1ヶ月と効率が非常に悪いです。
ベストな交換時期は、前回交換から3ヶ月程度の7月ですが、夏場は3ヶ月で100kmも走らないのでオイルが勿体ない＆財布に厳しいです（笑）
10月末までにミッションオイル、デフオイル、プラグ交換を行うことでサーキットシーズンに向け準備万端となります！
・9月25日 Protect Cort System プロメンテナンス 42,650km
ボディーコーティングのメンテナンスをPCSアライズさんで行いました。
今回で3回目のプロメンテナンスとなります。
コーティング施工から丁度1年ですが、定期的（1回/3〜4ヶ月）なプロメンテと日頃の簡単なメンテナンスでボディーは写真の様にピカピカな状態を保っています。
プロメンテの費用はコーティング施工価格の1/10、時間は2時間程度です。
