更新：2006/1/6
サーキット履歴
今まで私がサーキット走行を行った履歴です。
各走行会の詳細はサーキット別ページに有ります。
・フルノーマル車両
：ブレーキパッドを含めノーマル車両になります。
・ブーストアップ車両
：ブーストアップ+車高調+ネオバ（2000/8〜2002/2）⇒RE01（2002/2〜2004/2）⇒ネオバAD07（2004/2〜）の組み合わせになります。その他の仕様変更点に関しては、備考欄に記入してあります。
2001年度は運転技術を磨く為、ラジアルでひたすら走ったと言った感じです。2002年度は、終わりかけているネオバを新品アゼニスRE01に換えもう1年ラジアルで走って見たいと思います。
ラジアルでTC1000：42秒5・TC2000：7秒5に入れられたらSタイヤにステップアップしたいと考えていますが、果たして何時になるのやら？ 無理かな（笑)
気づいてみたら、2002年度・2003年度もラジアルでひたすら走ってしまいました（笑）
2年間・21回サーキットを走行したRE01は、コンパウンド的にも山的にもお亡くなりとなり、フロント左のショルダーが0分山（他の3本は3〜5部山）となってしまったので、仕方なくNweタイヤを購入しました。
これも暫らくの間、使い倒そうと思っています（笑）
ラジアルタイヤも年々進化しており、今回のNewネオバを使用してみて、私の目的からするとラジアルタイヤで十分と感じましたので、現時点ではSタイヤへのステップアップを考えていません。
※表中のタイムは、小数点以下2桁：LapCom計測値 小数点以下3桁：サーキット計測値
| 2000年度
|
| サーキット名 |
走行日 |
走行会名 |
ベストラップ |
走行回数 |
備考 |
| スポーツランド山梨 |
3月15日 |
タイヤショップ登戸 |
44.898 |
初 |
フルノーマル車両 |
| 2001年度
|
| サーキット名 |
走行日 |
走行会名 |
ベストラップ |
走行回数 |
備考 |
| 筑波2000サーキット |
2月??日 |
A'PEXi |
1'16秒代？ |
初 |
ブーストアップ車両 |
| スポーツランド山梨 |
3月28日 |
タイヤショップ登戸 |
43.487 |
2 |
↑ |
| 筑波2000サーキット |
4月11日 |
ライセンス |
1'12.35 |
2 |
↑ |
| 筑波2000サーキット |
4月18日 |
ライセンス |
1'11.02 |
3 |
↑ |
| 筑波2000サーキット |
5月10日 |
ライセンス |
1'09.97 |
4 |
↑ |
| 日光サーキット |
6月 3日 |
SMC |
47.377 |
初 |
↑ |
| 筑波2000サーキット |
6月23日 |
ライセンス |
1'10.01 |
5 |
↑ |
| 筑波1000サーキット |
6月24日 |
ライセンス |
44.3 |
初 |
↑ |
| 筑波2000サーキット |
10月13日 |
ライセンス |
計測器不調 |
6 |
↑ |
| 筑波2000サーキット |
10月31日 |
ライセンス |
計測器不調 |
7 |
↑ |
| 日光サーキット |
11月24日 |
SMC |
46.967 |
2 |
↑ |
| 筑波1000サーキット |
11月25日 |
ライセンス |
44.156 |
2 |
↑ |
| 筑波1000サーキット |
12月22日 |
ライセンス |
43.566 |
3 |
↑ |
| 2002年度
|
| サーキット名 |
走行日 |
走行会名 |
ベストラップ |
走行回数 |
備考 |
| 筑波1000サーキット |
1月6日 |
ライセンス |
43.491 |
4 |
ブーストアップ車両 |
| 筑波2000サーキット |
2月11日 |
ライセンス |
1'10.05 |
8 |
ネオバ→RE01 |
| 筑波2000サーキット |
2月21日 |
ライセンス |
1'09.01 |
9 |
↑ |
| 筑波1000サーキット |
3月10日 |
ライセンス |
43.517 |
5 |
↑ |
| 筑波1000サーキット |
3月19日 |
ライセンス |
43.260 |
6 |
↑ |
| 筑波1000サーキット |
3月24日 |
サーキット倶楽部 |
43.085 |
7 |
ガチンコ第1戦 |
| 筑波1000サーキット |
5月4日 |
クレバーレーシング |
42.896 |
8 |
ガチンコ第2戦 |
| 筑波2000サーキット |
8月28日 |
ライセンス |
1'09.17 |
10 |
ブーストアップ車両 |
| スポーツランド山梨 |
9月11日 |
タイヤショップ登戸 |
42.386 |
3 |
↑ |
| 筑波1000サーキット |
10月20日 |
ブリヂストン |
43.015 |
9 |
POTENZA RE-01GP |
| 筑波2000サーキット |
12月17日 |
サンアイワークス |
1'08.443 |
11 |
ブーストアップ車両 |
| 2003年度
|
| サーキット名 |
走行日 |
走行会名 |
ベストラップ |
走行回数 |
備考 |
| 筑波2000サーキット |
2月27日 |
ライセンス |
1'09.11 |
12 |
ブーストアップ車両 |
| 筑波1000サーキット |
3月11日 |
ライセンス |
42.412 |
10 |
LapCom：42.40 |
| 筑波1000サーキット |
3月16日 |
サーキット倶楽部 |
42.407 |
11 |
ガチンコ番外編 |
| 筑波1000サーキット |
4月23日 |
ライセンス |
42.829 |
12 |
ブーストアップ車両 |
| 筑波2000サーキット |
4月23日 |
ライセンス |
1'08.74 |
13 |
↑ |
| 筑波1000サーキット |
5月27日 |
ライセンス |
42.447 |
13 |
↑ |
| 筑波1000サーキット |
9月30日 |
ライセンス |
43.095 |
14 |
LSD・メンバーブレース装着 |
| 筑波1000サーキット |
11月2日 |
ライセンス |
42.797 |
15 |
↑ |
| 筑波1000サーキット |
11月9日 |
サーキット倶楽部 |
42.862 |
16 |
↑セミウエットガチンコバトル第3戦 |
| 筑波2000サーキット |
11月29日 |
SMC |
1'20.372 |
14 |
↑雨7ミーティング |
| 筑波1000サーキット |
12月12日 |
いっしょに走ろっ！ |
42.281 |
17 |
↑雨⇒セミウエット⇒ドライ |
| 2004年度
|
| サーキット名 |
走行日 |
走行会名 |
ベストラップ |
走行回数 |
備考 |
| 筑波2000サーキット |
1月24日 |
サーキット倶楽部 |
1'08.?? |
15 |
ブーストアップ車両 |
| 筑波1000サーキット |
2月20日 |
いっしょに走ろっ！ |
41.859 |
18 |
タイヤ変更：RE01⇒ネオバAD07 |
| 筑波2000サーキット |
3月10日 |
ライセンス |
1'06.95 |
16 |
↑ |
| 筑波1000サーキット |
3月23日 |
ライセンス |
41.280 |
19 |
↑ |
| 筑波2000サーキット |
4月24日 |
SMC |
1'07.360 |
17 |
↑7ミーティング |
| 筑波1000サーキット |
10月17日 |
ライセンス |
42.126 |
20 |
↑足のOH |
| 筑波1000サーキット |
10月24日 |
ライセンス |
41.672 |
21 |
↑ |
| 筑波1000サーキット |
10月30日 |
SMC |
41.656 |
22 |
↑ドライ⇒ウエット ７ミーティング |
| 筑波2000サーキット |
12月18日 |
SMC |
1'07.542 |
18 |
↑7ミーティング |
| 2005年度
|
| サーキット名 |
走行日 |
走行会名 |
ベストラップ |
走行回数 |
備考 |
| 筑波1000サーキット |
2月12日 |
いっしょに走ろっ！ |
42.002 |
23 |
↑ |
| エビス東サーキット |
4月25日 |
マンデーチャレンジ |
1'08.565 |
初 |
↑マフラー交換Knight FD800Ti |
| 筑波1000サーキット |
5月3日 |
ライセンス |
42.268 |
24 |
↑ |
| 筑波1000サーキット |
11月3日 |
ライセンス |
42.200 |
25 |
↑ |
| 筑波1000サーキット |
11月27日 |
ライセンス |
41.931 |
26 |
↑ |